Pourquoi notre réseau électrique est-il relié aux pays voisins ?
L’électricité ne s’arrête pas aux frontières… Les lignes françaises sont reliées aux réseaux européens. Ce « réseau interconnecté » permet une plus grande sécurité électrique.
Le réseau de transport électricité (RTE) dessert l’ensemble de la France tout en étant relié au reste de l’Europe. Avec 46 lignes d’interconnexion aux 6 frontières françaises, les lignes électriques haute tension maillent la plaque continentale.
Pourquoi ces interconnexions ? Elles sécurisent le réseau électrique européen car elles permettent un secours mutuel entre pays, en cas d’incident majeur dans l’un d’entre eux.
Les lignes à haute tension françaises transportent les énergies produites par toutes les centrales du territoire. En étant reliées aux réseaux des pays frontaliers, elles permettent d’exporter et d’importer les capacités disponibles d’électricité en Europe.
Un atout de taille pour la France quand on connaît l’ampleur de son réseau électrique et sa situation géographique. Au cœur du réseau électrique européen, le réseau français se situe au carrefour entre les îles britanniques, la péninsule ibérique, la botte italienne, l’Europe du Nord, l’Europe de l’Est…
Ainsi, au-delà des volumes de la production nationale, les échanges avec l’étranger sont une source d’énergie électrique complémentaire. Tous les jours, et sur chacune des 6 frontières électriques, il y a des échanges en importations et en exportations. Les spécialistes disent parfois que « c’est la respiration du système électrique aux frontières » !
Pour la France, la capacité maximum d’importation est actuellement de 9 000 MW alors qu’en exportation, elle s’élève à 12 000 MW.
En créant une solidarité entre pays européens, les interconnexions électriques sécurisent l’alimentation de notre pays. Elles sont notamment sollicitées pendant les périodes de pointe !
Les interconnexions de la France avec ses pays voisins
En savoir plus
- En vidéo, présentation de Coreso : centre de coordination technique entre les réseaux électrique dans le centre-ouest européen
- Les échanges aux frontières françaises, Bilan électrique français 2009 (page 10)
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Salut Julie !
Il serait très intéressant que des interconnexions soient créées entre le réseau électrique européen et celui d’Afrique ( jusqu’en Afrique noir, pas seulement au Maghreb!)
Cela serait un signe de véritable solidarité énergétique.
Idee farfelue n’est ce pas ?!!!
NGOUNE
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Il m’a été posé une question :
Comment est-il possible qu’un pays comme l’allemagne ou l’angleterre puisse nous fournir en électricité alors qu’ils sont soumis au mêmes situations climatiques ?
Etant sur le même faisseau horaire, ils doivent avoir les mêmes rythmes journaliers et donc les mêmes besoins aux mêmes moments.
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La capacité d’un pays à proposer de l’électricité à ses voisins à une heure donnée dépend de trois choses : la puissance maximum de ses moyens de production disponible à cette heure, la consommation de ses clients et le prix auquel il propose son énergie. En vrai, ce n’est pas chaque pays qui propose cela, mais chacun des acteurs de son marché. Mais pour simplifier, faisons dans cette réponse, comme s’il n’y avait qu’un seul acteur par pays.
Certains pays ont beaucoup de production disponible à une heure donnée, même en plein hiver, soit parce qu’ils ont construit beaucoup de centrales de production dans le passé et qu’une fois construites celles-ci restent disponibles, soit parce qu’ils disposent à ce moment précis de quantités importantes d’énergie intermittente comme l’éolien ou le photovoltaïque.
De son coté, la consommation dans chaque pays ne réagit pas de la même façon à une période de grand froid : en France elle augmente très fortement du fait du chauffage électrique, tandis qu’en Allemagne, elle est plus stable (même si elle augmente quand même un peu).
Enfin, si le prix prévu est très élevé, des moyens de production exceptionnels peuvent tout à coup saisir l’occasion de se rendre disponible pour gagner de l’argent : les diesels de certaines entreprises, les consommateurs industriels qui acceptent de s’effacer, une partie de l’énergie stockée dans les grands barrages hydrauliques, etc …
Tout ceci fait que ce n’est pas uniquement le faisceau horaire et les rythmes journaliers de la consommation qui interviennent dans les échanges entre pays. Et grâce à ce marché européen complexe, nous pouvons actuellement bénéficier des importations des pays voisins, tout comme eux bénéficient des nôtres à d’autres heures de l’année.
wesh gors =)
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Ayant eu une formation électrique a mes débuts,je souhaite
connaitre l’intéret de transporter à l’export du courant continu,comment transforme ton de telle puissance!n’y a t-il
pas plus de pertes ,merci de m’eclairer
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Quelques éléments de réponse à votre commentaire se trouvent dans cet article : http://www.audeladeslignes.com/pourquoi-transporter-electricite-courant-continu-courant-alternatif-9628
Et à titre d’illustration, je vous invite à lire cet autre article sur l’interconnexion France-Espagne en courant continu :
http://www.audeladeslignes.com/france-espagne-liaison-souterraine-tres-haute-tension-hors-norme-7357
En espérant avoir répondu à vos interrogations,
Bonne journée……. et bonne année !!!
Julie